-
Metro
Københavns KommuneSydhavnens, Nordhavns og cityringens linjeføring, stationer, trapper, perroner og skakter. Sidst opdateret december 2013.
-
1
- Link
-
Cykelparkeringstælling
Københavns KommuneCyklerne er talt på områder der er vurderet som værende offentligt tilgængelige for byens borgere.
Tællingen gælder derfor både offentlige stativer og private stativer, der er offentligt…
-
Cykelparkeringstællinger
Københavns KommuneCyklerne er talt på områder der er vurderet som værende offentligt tilgængelige for byens borgere.
Tællingen gælder derfor både offentlige stativer og private stativer, der er offentligt…
-
Vejledning til registrering af fiberkabelanlæg i forbindelse med sam- og- fællesgravning
Københavns KommuneI forbindelse med etablering af fiberkabelanlæg er der opstået et øget krav til, at de forskellige teleoperatører foretager sam- og fællesgravning. Der er derfor dannet et behov for en fælles…
-
1
-
P-forbuds zone indre by
Københavns KommuneDer må ikke standses/parkeres med køretøjer med en total vægt på over 18 ton indenfor det afmærkede område. Disse begrænsninger er kan tilrettes af vejmyndigheden i forbindelse med den konkrete…
-
1
- Link
-
Generelle krav til tegningsmateriale ved udarbejdelse af hovedprojekt
Københavns KommuneInden produktion af nedenstående planer aftales specifikke emner med Teknik- og Miljøforvaltningens projektleder. Dette kan f.eks. være kortudsnit, udskriftsområde, format, koter, mål og…
-
1
-
Bookingdata
Københavns KommuneData indeholder oplysninger omkring bookinger i Københavns Kommune på Kultur og Fritidsområdet. Det skal bemærkes, at alle bookinger ikke indeholder aktiviteter, men også administrative lukninger til…
-
1
- XLSX
-
Københavns Kommunes servicemål for trafikledelse 2014-2018
Københavns KommuneSom led i Københavns Kommunes ITS-program har Teknik- og Miljøudvalget den 22/9 2014 vedtaget servicemål for, hvor lang tid en tur gennem København må tage på cykel, i bus og i bil.
-
1
-
Vissim modeller
Københavns KommuneHer finder du Vissim simuleringsmodeller. Målet med simuleringsmodeller er at få et bedre flow i trafikken. Generelt ønskes en mere intelligent udnyttelse gaderummet både i og udenfor myldretiderne…
-
Ventetider på genoptræning
Københavns KommuneBorgere må maksimalt vente 15 hverdage på genoptræning efter at kommunen har modtaget genoptræningsplanen. Hvis borger grundet sundhedsfaglige forhold har behov for en kortere ventetid, er ventetiden…
-
1
- XLSX