11 fundne resultater

Som led i Københavns Kommunes ITS-program har Teknik- og Miljøudvalget den 22/9 2014 vedtaget servicemål for, hvor lang tid en tur gennem København må tage på cykel, i bus og i bil.

Trafikskilte i Københavns Kommune. Skiltekoderne i datasættet refererer til koderne i det vedhæftede skiltekatalog for Københavns Kommune. Skiltekoderne i kataloget følger koderne fra…

I bl.a. Københavns Kommune er der etableret miljøzoner, der har til formål at sikre renere luft til borgerne. Miljøzonekravene omfatter ældre dieselkøretøjer. Køretøjerne kan anvendes i miljøzonerne,…

Viser vejstatus på vejene i Københavns Kommune.

Kommuneveje er offentlige veje som vedligeholdes og drives af Københavns Kommune.

Statsveje er offentlige veje, som vedligeholdes og drives af…

Tidlige private fællesveje, som er overtaget til offentlig veje af Københavns Kommune siden vedtagelse af den første parkeringsstrategi i 2005

Supercykelstier er et samarbejde mellem 29 kommuner og Region Hovedstaden. Samarbejdet arbejder for at skabe en bedre cykelinfrastruktur, der gør det sundt, nemt og sikkert at vælge cyklen til og fra…

Områder i Københavns Kommune, hvor der er bussluse, dvs. vejstrækninger hvor kun busser har tilladelse til at køre på vejstrækningen, ikke andre trafikkanter.

Datasættet indeholder beregnet vejstøj for Københavns Kommune for 2022.

Citelum-gruppen har en aftale med Københavns Kommune om udskiftning af ca. 20.000 lysarmaturer til LED-lyskilder. Frem til 2025 er Citelum desuden ansvarlige for drift og vedligeholdelse af hele…

Dokumenter og data der vedrører gadebelysningen i København.